360以上(大型)
2.5
90/100(选配）
117000
331
300
380
380
项目 |
YTR360Dpro |
|
钻孔 |
最大钻孔直径(mm) |
2500 |
标配钻孔深度(m) |
60 |
|
最大钻孔深度(m) |
90/100(选配） |
|
发动机 |
型号 |
DC13 076A |
生产厂家 |
斯堪尼亚 |
|
发动机配置功率(kW) |
331 |
|
动力头 |
最大输出扭矩(kN·m) |
380 |
转速(r/min) |
5～23 |
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档位 |
四档 |
|
加压油缸 |
最大加压力(kN) |
300 |
最大提升力(kN) |
350 |
|
加压行程(mm) |
6000 |
|
主卷扬 |
提升力(kN) |
380 |
最大下放速度（m/min） |
75 |
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钢丝绳直径(mm) |
36 |
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放置方式 |
后置 |
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桅杆 |
前倾角度(°) |
3 |
左右倾斜角度(°) |
3.5 |
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底盘 |
履带板宽度(mm) |
800 |
牵引力(kN) |
720 |
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轮距(mm) |
5550 |
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外形尺寸 |
工作状态设备宽度(mm) |
5000 |
工作状态设备高度(mm) |
24790 |
|
运输状态设备长度(mm) |
16700 |
|
运输状态设备高度(mm) |
3800 |
|
运输状态设备宽度(mm) |
3500 |
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重量 |
工作状态(t) |
117 |
运输状态(t) |
77.5 |
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钻杆 |
标配钻杆规格 |
机锁杆φ530-4X16.5m-200B (钻深60m) |
最长钻杆规格 |
摩阻杆φ530-6X18m-200B (钻深100m，选配) |
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标配钻杆运输尺寸(mm) |
18000X860X860 |
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最长钻杆运输尺寸(mm) |
19500X860X860 |
|
底盘可靠
进口专用底盘，斯堪尼亚电喷发动机，国家三阶段排放标准，动力强劲、节能环保。
回转制动力矩大，更适合旋挖高负荷、频繁冲击工况。
超大展宽、超低重心、超硬材料的行走机构配上特制的涨紧机构、合理的加工工艺，保证行走机构场地适应能力强、可靠、稳定。
性能可靠
每台钻机出厂前都要经过16小时的负载试验，按照试验大纲在厂内严格对各项技术参数进行检测监控。
构件可靠
采用先进的设计手段对整机关键结构件进行静态、动态及疲劳分析，从源头上保证构件的可靠性。
加长加强型动力头卡槽，箱体关键承力部位加强，延长冲击、振动施工时构件寿命。
双动臂平行四边形变幅机构，为入岩工况提供良好的稳定性，抗震抗冲击抗扭能力更强。
桅杆采用高强度钢材、箱体梁结构，通过优化结构实现重量轻强度高。
电液可靠
采用集中编织线束、高等级防水接插件，防止雨天接触不良，减少故障率，增强电气系统的可靠性。
配置高精度油液过滤系统，液压清洁度达到NAS8级以上，延长液压元器件的使用寿命。
动力头卷扬减速机马达、电液控元器件采用国际知名品牌。
三马达动力头
YTR360Dpro动力头配置三马达，扭矩达到380kN.m，在大桩径施工和入岩石施工工况下，动力强劲，效率高；动力头四档控制，可根据不同的地层选择合适的档位，提高进尺效率，降低钻齿的消耗。
高效主卷扬
主卷扬采用一筒双机，变量马达控制，既能够实现大的提升力，液压系统采用合流技术，还可以实现不同负载下的高低速控制，大大提高钻杆提升下放速度，缩短单循环作业时间，提高施工效率。主卷扬拉力大，可提高单次携渣量。
冲击副卷扬
可选装冲击副卷扬。
副卷扬采用我公司强夯成熟自由落体减速机技术，配置冲击锤，可以实现冲击钻进和旋挖钻机旋切施工相结合；
入岩效率提升10%，还可以实现夯实护壁功能。
动力头自动旋转
动力头自动旋转功能，可以降低机手操作强度，使动力头转速始终处于最高效状态。
燃油低耗
采用斯堪尼亚电喷发动机，拥有尖端的EPOS控制系统，可根据工况选择不同的发动机工作模式；配备了SPC等节油控制单元，通过发动机自动怠速以及主泵流量控制和液压系统压力智能控制，实现发动机和液压系统、液压系统和工况、工况和发动机的相互匹配，从而提高效率，降低能耗，和同型号产品相比节油20%~25%。
动力头低耗
优化动力头箱体内部安装结构，增加刮土器，油封寿命提升30%。
内键套键条采用耐磨钢板、栓接结构，寿命提升、维修费用更低。
钢丝绳低耗
采用加长、加厚型卷筒，实现钢丝绳单层绕绳，规避了咬绳、跳绳、乱绳现象，并且配置压实股钢丝绳，钢丝绳寿命提升20%以上。
滑轮架采用大倍率滑轮组合，滑轮直径增大，钢丝绳换向折弯半径大，从而增加钢丝绳、滑轮使用寿命。
四轮一带低耗
采用精准的热处理工艺进行表面处理，提高寿命，左右梁配合面整体加工，严控配合间隙，减少四轮一带的侧磨。
装备智能化
运营成本监控：随时随地了解装备最新的油耗、工时、位置。
服务一键预约，保养信息推送：以手机短信的形式通知，日报、周报、月报、保养提醒等。
操作智能化
拥有自主研发的先进控制器编程系统，结合了最新控制技术与液压动力传动，可以实现各种自动控制功能。如：桅杆的自立桅、自倒桅和自动纠偏；动力头自动磕土、自动旋转功能；发动机与泵的极限载荷控制；系统故障自动远程诊断等功能。
燃油加热智能化
燃油加热采用全自动设计，寒冷地区自动开启。