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宇通重装YTZ5321JQJ12D626HZ霸王款4桥26米桥梁检测车

● 8%横坡倾翻试验车辆出厂前模拟稳定性验证,行业标准要求的横坡不超过3%,我们做的是8%,保证将最好的产品交付客户

基本参数

技术参数

YTZ5321JQJ12D626HZ

单位

产品参数

底盘型号

/

CA1320P62K1L6T4E6Z

发动机型号

/

CA6DK1-32E6

轴距

mm

1950+4550+1350

额定功率

KW/PS

239/320

长X宽X高

mm

12790X2550X4000

总质量

kg

32000

排放

/

国六

最大行驶速度

 km/h

89

桥下水平作业范围

m

0-26

工作平台最大下桥尺寸

m

8.5

最大极限跨越人行道距离

m

4.75

最大极限跨越护栏高度

m

5.2

工作平台均布最大载荷

kg

800(主臂全伸)/1200(主臂全缩)

工作平台前端最大载荷

kg

400

第一回转转动范围

 °

0-90

第二回转转动范围

 °

0-180

自行走装置驱动形式

/

液压分动箱驱动

自动行走速度

m/min

15

*注:产品不断升级改进,配图、特点描述和性能参数与实际如存有差异,以实物为准。桥梁检测车的最大跨宽和最大跨高无法同时实现
性能特点

● 8%横坡倾翻试验

车辆出厂前模拟稳定性验证,行业标准要求的横坡不超过3%,我们做的是8%,保证将最好的产品交付客户。

● 选配称重显示报警系统

当桥下工作平台载荷达到设定的安全载荷时,系统会自动报警,并切断系统油路,有效解决了超载问题。

● 配备分动箱驱动

采用分动箱驱动,相对液压行走机构的小轮驱动来说,轮胎行走接触面积大,附着力大,被证明是最安全稳定的行走方式。

● 标配风速仪

全系标配风速仪安全设计,超过6级风进行报警,有效保证作业安全。

● 二回转采用三接近开关控制

相较只提醒动作的单开关,消除安全隐患,实现安全控制操作。

● 上装行驶锁止机构

锁止机构保证整机转场过程中工作装置不颠簸,有利于行车安全,并在车辆展车过程中实现上下车操作动作互锁,增加安全性。

● 安全无忧 处变不惊

主臂具备伸缩功能,全伸极限跨宽4.75米,六边形截面主臂,优异的抗弯抗扭性能。工作状态,配重不超出车体,不影响相邻车道行车。

航空铝合金材质

工作平台全部采用6系高强度航空铝合金材质:重量减轻35%,工作平台全新设计,采用两级伸缩,三节平台结构,最大检测幅度可达26米。两级伸缩均为链条传动,平台宽度加宽至1.32米。

外拓式伸缩支腿。

支撑作用更优,整车稳定性更高,前支腿3支撑轮,后支腿2支撑轮,支撑效果更好、更稳。超大跨宽:展车跨宽:4.35米、极限跨宽4.75米,支腿支撑到人行道上展车跨宽达到5.15米。除了跨宽,在跨高方面能达到5.2米跨高,这基本可跨越全部类型的隔音墙、防抛网等设施。

承载能力强

主臂全伸时,即在4.75米跨宽的时候,平台最大载荷可达800公斤,主臂全缩后,平台最大载荷可达1.2吨,主臂扬起至3.5米跨宽时,最大承载能力可达1.5吨。满足各种承载工况,覆盖面极大。

选配水箱

可满足施工后工作人员及车辆清洗清洁需求,同时可提高整车稳定性。

采用空气悬架底盘

工作时悬架放气,降低重心、增加稳定性,同时空气悬挂轻量化底盘相比钢板弹簧载货底盘轻约1t,整车最大总质量可满足GB1589允许的增加1t后达到32t(4轴),作业状态稳定性更好。

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